NADA ES CASUAL

Muchos de éstos propietarios, seguramente tendrán a flor de labios esa famosa frase de "yo pago mis impuestos" e incluso, muchos habrán salido a cacerolear y más aún, son los que se quejan de "la yegua".  Son los tilingos de Ramos Mejía. Entre todos deben poco más de un palito y son dueños de casi 20 palos.

Dice uno que sabe Pablo Martorelli (*) (Para CRÓNICA FERROVIARIA ) Lo sorpresivo fue el anuncio. Porque a poco de pensar brevemente, en realidad no debería sorprender que el gobierno de Mauricio Macri haya tomado la decisión de cerrar la Línea "A" del subte porteño para hacer algo que no explicó. Porque en realidad no tiene explicación. Pero primero vamos al contexto. ¿Cuál es el pensamiento del macrismo en materia de transporte? Para explicarlo no apelaremos a suposiciones ni prejuicios. Solo nos referiremos a lo que dicen sus funcionarios, a lo que exponen públicamente y a lo hecho (o no hecho). A fines de noviembre pasado recibimos una invitación de la Cámara de Comercio Argentino Española para participar en un desayuno donde se tratarían temas de transporte de la Ciudad de Buenos Aires. Interesante. El 5 de diciembre por la mañana llegué a las oficinas del 5º piso de Belgrano 863 (el mismo edificio donde funciona ALAF), donde un grupo de personas rodeaba u

"Trabajamos en un fondo patriótico para sustituir el embargo" , aseguró el diputado nacional por el Pro, Federico Pinedo. La idea, que surgió del ex diputado radical García Arecha, busca conseguir u$s20 millones para entregar ante la Justicia ghanesa, a cambio de la Fragata. Según explicó el legislador, "es un fideicomiso que armamos con el Banco Ciudad, diseñamos el formato jurídico, hablamos con abogados en Ghana, hay acuerdo entre los bancos que pueden intervenir y el dinero se juntaría a través de una cuenta en el Banco Ciudad para que cada uno aporte lo que pueda" . Perooooo, diría Javier Romero De todas formas, y pese a que el mecanismo está resuelto, los legisladores decidieron frenarlo "para no hacer una acción que comprometa la postura política de la Argentina" en el conflicto con Ghana.

Marzo de 2002.  Dijeron los grandes medios de ese momento: Clarin Un fallo judicial alivió a Ricardo Darín. La Cámara en lo Penal Económico confirmó la absolución del actor en una causa por el contrabando de una camioneta que entró al país con un franquicia especial para discapacitados. Los jueces de la Sala A de la Cámara, Nicanor Repetto y Edmundo Gendler, consideraron que por el paso del tiempo la acusación contra el actor está prescripta . Pero se preocuparon por aclarar que el actor sabía que estaba comprando la camioneta en forma irregular. "Debe descartarse bajo todo punto de vista la buena fe de la compra" , apuntaron los jueces. Y advirtieron que el actor "tuvo una actitud claramente responsable" . Darín pagó y usó la camioneta. Y por eso fue imputado por el delito de "encubrimiento de contrabando" . Pero los cargos más graves cayeron sobre el empresario que se la vendió, Gustavo Steimberg, y para el gestor de toda la operación, Roberto Elmo.

Interesante reflexión del periodista y dibujante ferroviario Alejandro Moscaro acerca del cierre de la línea A de subtes, decidido por el des Gobierno de la CABA. Para mí es algo realmente ilógico lo que se pretende hacer paralizando la línea A ya que la misma fue totalmente renovada en estos últimos años. Infraestructura de vías nueva (rieles UIC 54, tramos largos soldados con aluminotérmica, durmientes de hormigón biblock y fijaciones elásticas Pandrol tipo "G"), con balasto de piedra partida. Fueron elevados los andenes, remozadas las estaciones, y reemplazado el señalamiento Siemens por otro nuevo Alstom. Esto último ocurrió coincidentemente con la fecha de inauguración de la extensión a Carabobo, o sea, hace unos cuatro años. Con respecto a la alimentación eléctrica, no hace muchos años atrás, fue renovada la catenaria y los hilos de contacto, y se construyeron nuevas subestaciones de energía previéndose el cambio de los 1.100 voltios actuales a los 1.500 VCC. 

El gobierno usurpador de la Islas Malvinas en su libro Our Islands Our History vuelve a ofender al pueblo argentino y su historia al considerar a Antonio Rivero como "gaucho y asesino". Además de inventar una historia "Real" de las Islas, también la emprenden contra Luis Vernet, al que poco menos tildan de pro británico y comerciante. Pero volvamos a Rivero. Según la descripción que ellos hacen un grupo de infantes de marina británicos capturo a Rivero y éste entrego a sus hombres, traicionándolos . Y van más allá:  Rivero ha sido retratado como un rebelde patriótico desde la década de 1950, cuando un relato ficticio de los asesinatos son tomados como un acontecimiento patriótico y publicado en un  libro cuando el presidente Perón estaba promoviendo el reclamo argentino por las Islas Malvinas.   En el año 1982 después de la invasión argentina Stanley fue brevemente rebautizado Puerto Rivero, hasta que se dieron cuenta de que era un modelo de dudosa. repu